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為什么立體車庫沒有人停

發布時間:2019-11-21來源:admin

現在,為了增加停車位,許多停車場建立了一個立體車庫.與地面停車位相比,立體停車位的難度要大一些.很多朋友都停不來。


為什么立體車庫難停?
車輛尺寸和重量限制
首先,停車車庫很難停車,因為它僅限于汽車的尺寸和重量,普通的三維車庫長度4.7米,5米,5.2米這三種標準。
如果你開車或在一個較小的汽車影響不大,但如果是大型車,如悍馬,這是需要注意的重要的是,普拉多車長和車重的限制。
車位兩邊都抬高了,倒車要求非常精確
立體車庫的另一個痛點是它突出在停車位的兩側,而不是兩條線。當地面停止儲存時,壓力線很好。調整一下。
這并不完全是偶然的,“搗鼓”看起來很舒服,不磨損的輪胎也必須非常精確倒入即可。
車庫兩邊有許多柱子,這樣容易刮傷
然后,在立體車庫的兩側通常有支柱,這限制了停車時的空間范圍,因此意外劃傷的風險很高。
而且停車的傾斜,而不是國會油門上不去。狹小的空間本身,故障率低,而且要踩油門,對于新手朋友來說是非常困難的,噩夢般的事情。
金屬地板停車噪音帶來心理壓力
最后,地板是金屬的,停車時會發出“吱吱”的這種聲音,聲音很可怕,感覺車掉了,心理上也會讓人更害怕。
如何停立體車庫?
說完為什么難停,接下來分享一下怎么停
不建議車頭進庫。建議將車輛倒車入庫
首先,立體停車場必須向后,而不是在車前。
第一個原因是車子前輪是轉向輪,只要車尾進庫了,車頭打打方向就能進去了,如果你正著開進去,有可能車頭進去了,車子的車身別牢了,還沒有辦法調整。
另一個原因是立體車庫是一個限制器。它的設計是根據汽車的空間是傾注。如果你進入汽車的前部,汽車的尾部就會長出來一節。當車位上下移動時,汽車尾部可能會撞到限位桿或被電梯夾成兩半。
90°常規入庫法
然后有兩種方法可以倒庫,首先是經典的90°入庫法,汽車與右邊停車位的距離約為1.5米,然后向前行駛。
如果要倒車第一個停車位,應將后視鏡對準第三個停車位的右側,然后向右打方向盤,開始倒車。倒車時要密切注意后輪與車輛兩側的距離。如果有任何錯誤,調整它,直到雙方之間的距離幾乎相同。當車體與車位平行時,方向盤會向右返回,慢慢倒入車位。
如果遇到坡度時需要踩油門,一定要注意油門的力度,慢慢加油門,上坡后立即剎車,以免撞到油門。
斜角入庫法
第二種方法是斜角度入庫法。首先堅持停車位向前行駛,當你的車B列到停車位中間,左轉方向盤,使車與停車位成45度角,然后開始倒車,注意右后視鏡,調整后輪的位置,直到距離是對的,等待身體平行轉向方向盤,慢慢倒入。
這相比以前的傳統的入庫方式,不需要特別清楚點,操作空間比較大,立體車庫我停車推薦這個,我也是這么干的。

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